Sistema de RTR de aleación de coche / inspección de rayos X de rueda

Este es un tipo de detector de rayos X que puede inspeccionar los materiales siguientes (defecto del cubo / rueda) y la carcasa del motor para ver si hay alguna grieta, orificio de aire o inclusión de escoria dentro de las piezas. con nuestra propia línea de fabricación, podemos brindar el mejor servicio de preventa afectivo: los ingenieros de soporte técnico brindan propuestas técnicas personalizadas antes de la firma del contrato; Servicio de venta - gerente de proyecto especial a cargo de la tasa de progreso después de que los contratos hayan firmado y procesado la comunicación necesaria para garantizar el período de entrega y la calidad; Servicio post-venta: los ingenieros profesionales de servicio post-venta brindan soluciones de diagnóstico de fallas y solución de problemas en el menor tiempo posible.

Objeto de prueba:

Material: aleación de Mg, aleación de Al, aleación de Ti

Diámetro: 12-30 pulgadas

Altura del borde: 4-15 pulgadas

Método de fundición: fundición a baja presión, fundición por gravedad

Parámetros:

Penetración máxima: 110 mm (Al)

Resolución de espacio: 2.4-2.8lp / mm

Sensibilidad estática: 2,5-3,5% IIF; 2.0-2.5% FPD

Sensibilidad después del procesamiento: 2.0-2.5% IIF; 1.0-1.5% FPD

Velocidad de inspección (18 pulgadas): 60 s / set

Sala de protección: 2mx2mx2.2m

Estándar:

China JB4730-2005AB

EE.UU. ASTM E155-2005

Grupos de Producto : Online Inspection System