Fallo del motor de freno Prueba del sistema RTR

Tipo de Pago:	L/C,T/T,D/P,Western Union
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
Cantidad de pedido mínima:	1 Set/Sets
Plazo de entrega:	90 días

 Fallo del motor de freno Prueba del sistema RTR

Información básica

Modelo: 320KV

Marca: JUXING

Portátil: No portátil

Formar: Otro

Solicitud: Industrial

Tipo: Detector de rayos X de alta definición industrial

Proceso de dar un título: CE, ISO

Personalizado: Personalizado

Formulario de alarma: Alarma de visualización

Working Way: Continuous Working

Application: Spaceflight, Aviation, Military, Automobile, Other

Radiography Part: IIF, FPD

FPD Supplier: American

Purpose: Online Inspect Any Defect In Brake Motor

Información adicional

Paquete: PAQUETE DE MADERA

productividad: 100

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: DANDONG

Capacidad de suministro: 100

Certificados : ISO9001

HS-Code: 90221990.00

Hafen: DALIAN,SHENYANG,BEIJING

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT

Plazo de entrega: 90 días

DDescripción

Fallo del motor de freno Prueba del sistema RTR

El intensificador de imagen de rayos X de estándar industrial unido con el sistema de mejora de imagen D2000 es la mejor opción para un sistema de inspección ordinario que siempre logra un buen resultado de inspección con un costo menor;

Monocrystal Screen puede equiparse con sistemas NDT de rayos X de alta / baja energía, que es característico para recibir rayos X de alta energía sin quemarse y se puede usar tanto para fotografía de película como para radiografía digital.

El detector lineal de rayos X es característico en una vida útil más larga, mayor sensibilidad y resolución, que no está influenciado por el grosor de la parte inspeccionada, no está limitado por el tamaño del punto focal, no es interferido por el campo magnético.

El detector de panel plano de rayos X proporciona una solución de imagen digital total para NDT convencional. Se basa en TFT de silicio amorfo, generando imágenes radiográficas corregidas de alta resolución en 1,4 segundos, inmediatamente disponibles para su posterior procesamiento a nivel de sistema.

kerning: 1.0000pt; "> no está influenciado por el grosor de la irregularidad de la parte inspeccionada, no está limitado por el tamaño del tamaño del punto focal, no es interferido por el campo magnético

Objeto de prueba: Diámetro ≦ Ø500Mm

Modo de prueba: carga manual

Velocidad de prueba: 45S / Piece (Ø400Mm)

Fuente de rayos X: XYG320 (40Khz)

Unidad de imagen: FPD / 9 "(Modelo Cz9A)

Inspect Brake Defect